The Postal Sector Between General Interest and Economic Efficiency A theoretical approach

Main Article Content

Chaker GASMI

Abstract

In this article we will try to highlighting the problematic of introducing concurrence in
the postal sector in order to increase both of his economic efficiency and his social
efficacy; this filed was and still one of the most public sector which politicians and
economists tried to reform it; but without the appropriate theoretical concepts there tries
were unsuccessfully.
We will do demonstrate that this sector can be open to the concurrence and there is no
problem to procure the postal public service under the appropriate organizational
structure after the liberalization of this one.

Article Details

How to Cite
GASMI, C. (2019). The Postal Sector Between General Interest and Economic Efficiency A theoretical approach . Finance and Business Economies Review, 3(1), 241–166. https://doi.org/10.58205/fber.v3i1.1382
Section
Articles

References

CEEP. (1995). Europe concurrence ET service public. P.8. COLIN Armand.

M.Boiteux. (1993). Haute tension. Chapitre 7 et 8. Olide Jacob. Paris.

LEVEQUE François. (1998).Economie de la réglementation. P .51.La découverte.

STOFFAES Christian. (1995).Services publics « question d’avenir ».La

documentation française. p.184.

J-P. Boutes et D.Haag.(1993). Economie des réseaux d’infrastructure. P34. Paris.

Economica.

SCHLEIFER. (1985).”A theory of Yardstick competition”. vol.16.p.19. Rand Journal

of Economics.

DELFAU Gérard. (2002). Services publics le livre noir des privatisations. P.59.

L’harmattan.

SALAIS hellène. (1999). Ouverture à la concurrence du service postal. p.22. La

découverte.

C. CAZALS(1999). Economie des services postaux.p.70.la documentation française.

RAINELLI Michel. (1998). Economie industrielle-3

e

édition. P.102.Dalloz.

W.J.BAUYMOL, J-C.PANZAR et R.D.WILLING. (1982). Contestable Markets And

the Theory of Industry structure.p.63.

TABOR.W.(1991). Postal économic studies .BPO.

Renvois :

LEVEQUE François. (1998).Economie de la réglementation. P .52.La découverte.

Les développements qui vont suivre s’inspire de l’étude suivante :

- PERROT, la régulation des activités en réseaux : problème informationnel et formesde la concurrence, étude pour le commissariat général du plan, juillet 1994.p.44.

- Le rapport de l’atelier « approches économiques et régulation ».1997.p.73.

La tarification Ramsay-Boiteux est une méthode qui concerne le cas du monopolemultiproduit, c’est-à-dire qui produit plusieurs biens faiblement substituables pour leconsommateur, mais dont la production conjointe est source d’économie. C’est-à-direfaire payer à chaque catégorie d’usagers un prix dont l’écart par rapport au coût marginalest d’autant plus grand que les usagers sont plus captifs.

Qui seront repris dans les sections suivantes, consacré aux compromis entre équité etefficacité.

Ces économistes ont mis en évidence l’effet de surinvestissement qui porte leur nom en

Par infrastructure, il faut en général entendre le support physique des réseaux : rails,conduites électriques, canalisations d’eau parfois cependant, les rendements sontcroissants dans des segments d’activités où la main-d’œuvre prédomine. C’est le cas dansla poste, avec l’activité de distribution, qui est une sorte d’infrastructure humaine.

Il sont synthétisés dans l’ouvrage de W.J.Bauymol, J-C.Panzar et R.D.Willing,(1982),

contestable Markets And the theory of Industry structure.

Contestable désigne que le marché et libre à l’entrée comme à la sortie et les coûts sont

très bas « cette notion de contestabilité sera largement reprise dans la deuxième section de

cette partie afin de mesurer le degré de l’ouverture du marché postal ».

SCHLEIFER. (1985).”A theory of Yardstick competition”. vol.16.p.19. Rand Journal of

Economics.

Fringe compétition, en Anglais.

STOFFAES Christian. (1995).Op-cit.p.187.

Les termes techniques, d’origine anglo-saxonne, utilisé pour désigner ces deux

dissimulations sont ceux de sélection adverse et de risque moral.

Il ne s’agit pas d’une inefficacité au sens du langage commun, car les entreprises qui

ont intérêt à accepter un contrat du type cost-plus ne sont pas forcément mal gérées. Elles

peuvent, pour des raisons techniques (un mode de production qui ne laisse pas beaucoup

DELFAU Gérard. (2002). Services publics le livre noir des privatisations.

P.70.L’harmattan.

J-P. Bouttes et D.Haag.(1993). Op-cit. P.10.

J-P. Bouttes et D.Haag.(1993). Op-cit. P.43.

SCHLEIFER. (1985).Op-cit.p.28.

DELFAU Gérard. (2002).Op-cit. P.78.

LEVEQUE françois. (1998).Op-cit. p .51.

SALAIS hellène. (1999). Op-cit. p.33.

C. CAZALS(1999). Op-cit.p.72.

SALAIS hellène. (1999). Op-cit. p.38.

W.J.BAUYMOL, J-C.PANZAR et R.D.WILLING. (1982). Contestable Markets And

the Theory of Industry structure.p.63.

SCHLEIFER. (1985).Op-cit.p.33.

SALAIS hellène. (1999). Op-cit. p.42.

Idem. p :42.

Contrairement aux économies d’échelle lorsque la quantité s’élève les coûts s’élèveaussi.

C. CAZALS(1999). Op-cit.p.77.

TABOR.W.(1991). Postal économic studies .BPO.

C. CAZALS(1999). Op-cit.p.103.

J-P. Bouttes et D.Haag.(1993). Op-cit. P.81.

Similar Articles

<< < 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 > >> 

You may also start an advanced similarity search for this article.